Почтовая марка, самолет АНТ-3

[Bambuk 6]

 Вечер добрый всем. Пересматривал марки и на марке 1977 года  самолет ант-3, увидел карту перелета. Сравнил с источниками и получается, что  Рим они не пролетали, а на карте он , Рим, есть. Подскажите или я чего не знаю или опечатка на марке или не ту информацию смотрел. Вставляю выдержку. ( 30 августа 1926 года Громов вместе с механиком Е.В.Радзевичем на AHT-3 с названием «Пролетарий» стартовал в дальний перелет по европейским столицам. Маршрут Москва — Берлин — Париж — Вена — Прага — Варшава — Москва  ) Прошу кто знает - подскажите . Заранее всем благодарен.                                                          

[Гость ЕвгенЕвген]

....С 31.08.1926 по 2.09.1926 гг. на цельнометаллическом самолёте АНТ-3 "Пролетарий" Громов с бортмехаником Радзевичем совершил дальний перелёт по замкнутому маршруту Москва - Кёнигсберг - Берлин - Париж - Рим - Вена - Варшава - Москва, преодолев 7150 км за 34 часа 15 минут лётного времени. 

[A1963 1]

http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/aviamuseum/aviatsiya/sssr/samolety-spetsnaznacheniya/rekordnye-letatelnye-apparaty/samolety-dlya-rekordnyh-pereletov-ant-3-proletarij-i-nash-otvet/ Тутпо этой ссылке тоже Рим присутствует, а вот в Википедии, ТС прав, Рима нет

[Bambuk 6]

Спасибо, а то я что то не понял сразу

[Гость ЕвгенЕвген]

Вот еще- ..В Риме задержались из-за длительной заправки и в Вене,сильно рискуя, садились уже в темноте. 

[Bambuk 6]

и еще часто ли такое не соответствие:мачта корабля, что впереди ледокола, на одной марке намного выше палубы Пайлота ,чем на другой.

[FDC 0]

Википедия не авторитет, там ошибка на ошибке и косяком погоняет. Если есть другие источники, лучше по ним выверять.

[sova159 19]

48 минут назад, Bambuk сказал:

и еще часто ли такое не соответствие:мачта корабля, что впереди ледокола, на одной марке намного выше палубы Пайлота ,чем на другой.

 

Нет. НЕ ЧАСТО,называется разновидностью, как здесь "остики-хвостики" и тд. Но надо смотреть, как много их в тираже?!

[якут-бродяга 0]

52 минуты назад, Bambuk сказал:

и еще часто ли такое не соответствие:мачта корабля, что впереди ледокола, на одной марке намного выше палубы Пайлота ,чем на другой.

 

похвально, что опипки ищите не только на монетках, думаю

на марках их много, но вот по редкости это лучше к филателистам,

но что то мне подсказывает, что они такие же суровые дядьки как и тут.

[sova159 19]

2 минуты назад, якут-бродяга сказал:

похвально, что опипки ищите не только на монетках, думаю

на марках их много, но вот по редкости это лучше к филателистам,

но что то мне подсказывает, что они такие же суровые дядьки как и тут.

Значительно меньше, чем на монетах. Да и ряды их сильно поредели (катастрофически). Сами филателисты большая редкость, ещё реже встречаются.

 

 

[якут-бродяга 0]

2 минуты назад, sova159 сказал:

Сами филателисты большая редкость, ещё реже встречаются.

 

 

Печально, я сам в юности марки собирал, спорт, где то на антресолях

лежат два альбома и что интересно сейчас дети коллектят.

[Bambuk 6]

Да я так же сто лет их не смотрел, а вот залез , достал альбомчик и просматриваю

[sova159 19]

Только что, якут-бродяга сказал:

Печально, я сам в юности марки собирал, спорт, где то на антресолях

лежат два альбома и что интересно сейчас дети коллектят.

Ещё как, я сам имел достаточно приличную коллекцию ....но, историю с "выбросом" помните ...  

Давно Вас не было, в возвращением!

[якут-бродяга 0]

1 минуту назад, sova159 сказал:

но, историю с "выбросом" помните ...  

Давно Вас не было, в возвращением!

спс.

честно данную историю не помню.

 

[sova159 19]

5 минут назад, якут-бродяга сказал:

спс.

честно данную историю не помню.

 

Вот, что значит пропадать ...на годы! Здесь обсуждалось, тема была .... реализация марок с Гохрана и массовый исход членов ВОФ из общества ...

 

[Кабальеро 0]

В своей автобиографической книге М.М. Громов упоминает о том, что в Риме на самолёте потекли радиаторы системы Ламблена... Запасных не было, а итальянские механики оказались не на высоте...

[Советчик 0]

2 часа назад, Bambuk сказал:

и еще часто ли такое не соответствие:мачта корабля, что впереди ледокола, на одной марке намного выше палубы Пайлота ,чем на другой.

Это скорее всего сдвиг краски. Вот на моих марках тоже такое присутствует и особенно это видно по флагу.

 

[Bambuk 6]

Спасибо, понял. 

[Bambuk 6]

Но получается, если темная краска наносится последней, то и на самом ледоколе должен быть нормальный сдвиг или тот корабль как подложка , первым наносится?

Изменено 26 сен 2017, 20:34:27 пользователем Bambuk

[Советчик 0]

8 часов назад, Bambuk сказал:

Но получается, если темная краска наносится последней, то и на самом ледоколе должен быть нормальный сдвиг или тот корабль как подложка , первым наносится?

Последовательность нанесения краски не знаю, но то что это сдвиг видно по маркам, вначале она вверху, затем в середине, а на последней ушла вниз.

 

[sova159 19]

48 минут назад, Советчик сказал:

Последовательность нанесения краски не знаю, но то что это сдвиг видно по маркам, вначале она вверху, затем в середине, а на последней ушла вниз.

 

 

В 1977 году я был призван в ВС СССР и  получали марки родственники, четыре раза в год.

Смотреть надо листы! тогда будет ясно. 

У нас в пункте выдачи марок всё время "помощники" сидели и всё перебирали  ....на разновидности!

Тогда все сплетни знал ..